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उत्पाद विवरण:
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| प्रयोग: | DIY के लिए | विनिमय: | ब्रश |
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| गति (आरपीएम): | 6-1600rpm | प्रकार: | एनकोडर के साथ डीसी गियर मोटर |
| दक्षता: | आईई 1 | निर्माण: | स्थायी चुंबक |
| सामग्री: | स्टेनलेस स्टील | वोल्टेज: | 12वी/24वी |
| हाई लाइट: | 37 मिमी उच्च टोक़ डीसी गियर मोटर,1600 आरपीएम उच्च टोक़ डीसी गियर मोटर,1600 आरपीएम उच्च टोक़ गियर मोटर |
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एनकोडर के साथ 37 मिमी 12 वी 24 वी 1600 आरपीएम उच्च टोक़ डीसी गियर मोटर
37 मिमी व्यास सभी धातु गियर बॉक्स 12 वी 24 वी डीसी गियर मोटर एन्कोडर के साथ 7 आरपीएम से 1600 आरपीएम गियरमोटर मोटो उच्च टोक़ सनकी शाफ्ट
तारों की विधि
लाल रेखा: डीसी बिजली की आपूर्ति मोटर से जुड़ा सकारात्मक ध्रुव
काला तार: डीसी बिजली की आपूर्ति मोटर से जुड़ा नकारात्मक ध्रुव
ग्रीन लाइन : सेंसर ग्राउंड
ब्लू लाइन: सेंसर बिजली की आपूर्ति
पीला तार: सिग्नल ए आउटपुट पॉइंट
सफेद रेखा: सिग्नल बी आउटपुट बिंदु
एनकोडर परिचय
1. उत्कृष्ट विशेषताएं: यह मोटर विटएन एन्कोडर;मोटर में गति मापने का कार्य होता है;
2. एन्कोडर में उच्च प्रदर्शन होता है और यह दो-चैनल और तीन-चैनल वृद्धिशील चुंबकीय एन्कोडर होता है।यह कठोर वातावरण के अनुकूल हो सकता है।प्रत्येक चुंबकीय एनकोडर में मोटर का पता लगाने के लिए एक चुंबकीय ग्रिड और चुंबकीय संवेदनशीलता होती है।आउटपुट के दो चैनलों का चतुर्भुज चरण कोण 90 डिग्री सेल्सियस वर्ग तरंग है, मोटर में दो सिग्नल लाइनें हैं, मोटर एक मोड़ घुमाती है, प्रत्येक आउटपुट 16 वर्ग तरंगें
संरचनाएं:
1. सभी धातु गियर का प्रयोग करें
2. सुपर उच्च चालकता और उच्च तापमान प्रतिरोध के साथ शुद्ध तांबे का तार
3. मोटर में एक एन्कोडर होता है, आप क्रांतियों की संख्या को माप सकते हैं
4. उच्च गुणवत्ता वाले गियर का उपयोग करके, गियर गर्मी का इलाज करते हैं और अधिक पहनने के लिए प्रतिरोधी होते हैं, जिससे मोटर लंबे समय तक चलती है।
5. इस कड़ी के मोटर में सुरक्षा कवच नहीं होता है।यदि आपको सुरक्षा कवर वाली मोटर की आवश्यकता है, तो कृपया खरीदने से पहले हमसे संपर्क करें।
मोटर पैरामीटर तालिका:
आपका प्रोजेक्ट लोड मोटर के रेटेड टॉर्क से अधिक नहीं होना चाहिए, अन्यथा मोटर का जीवन कम हो जाएगा
नीचे दी गई तालिका में पैरामीटर मोटर कनेक्शन रेटेड वोल्टेज 12v / 24v . के लिए पैरामीटर हैं
यदि मोटर गैर-रेटेड वोल्टेज इनपुट से जुड़ा है, तो मोटर के सभी पैरामीटर बदल जाएंगे।
| JGB37-3530 दर वोल्ट DC12V | |||||||||||
| न्यूनन का अनुपात | 6.25 | 10 | 18.8 | 30 | 56 | 90 | 131 | 168 | 270 | 506 | 810 |
| नो लोड करंट (एमए) | <120 | <120 | <120 | <120 | <120 | <120 | <120 | <120 | <120 | <120 | <120 |
| नो लोड आरपीएम | 1600 | 1000 | S31 | 333 | 178 | 111 | 76 | S9 | 37 | 20 | 12 |
| लोड टॉर्क (किलो, सेमी) | 0.3 | 0.38 | 0.7 | 1.14 | 2.1 | 3.4 | 5 | 6.3 | 10 | 19 | 30 |
| लोड आरपीएम | 1120 | 800 | 424 | 266 | 412 | 88 | 60 | 47 | 29 | 16 | 9 |
| लोड करंट (एमए) | <400 | <400 | <400 | <400 | <400 | <400 | <400 | <400 | <400 | <400 | <400 |
| अधिकतम टोक़ (किलोग्राम सेमी) | 1 | 1.S2 | 2.8 | 4.5 | 8.4 | 13 | 20 | 25 | अधिकतम 40KG | ||
| गियर बॉक्स की लंबाई (आरआरएम) | 19 | 19 | 22 | 22 | 24 | 24 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 29 | 29 |
| JGB37-3530 दर वोल्ट DC24V | |||||||||||
| न्यूनन का अनुपात | 6.25 | 10 | 18.8 | 30 | 56 | 90 | 131 | 168 | 270 | 506 | 810 |
| नो लोड करंट (एमए) | <एस0 | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | <50 | <एस0 |
| नो लोड आरपीएम | 960 | 600 | 319 | 200 | 107 | 66 | 45 | 35 | 22 | 12 | 7 |
| लोड टॉर्क (किलो, सेमी) | 0.2 | 0.29 | 0.54 | 1.1 | 1.6 | 2.61 | 3.7 | 4.8 | 7.8 | 14 | 23 |
| लोड आरपीएम | 672 | 480 | 255 | 160 | 85 | 52 | 36 | 28 | 18 | 10 | 5.6 |
| लोड करंट (एमए) | <100 | <100 | <100 | <100 | <100 | <100 | <100 | <100 | <100 | <100 | <100 |
| अधिकतम टोक़ (किलोग्राम सेमी) | 1 | 1.16 | 2.1 | 4.4 | 6.4 | 10 | 14.8 | 19 | अधिकतम 31KG | ||
| गियरबॉक्स लंबाई (मिमी) | 19 | 19 | 22 | 22 | 24 | 24 | 26.5 | 26.5 | 26.5 | 29 | 29 |
व्यक्ति से संपर्क करें: Mrs. Maggie
दूरभाष: 15818723921
फैक्स: 86--29880839
