आंतरिक संरचनागियर वाली मोटर

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1गियर

यह रेड्यूसर की आंतरिक संरचना में मुख्य घटकों में से एक है। गियर आम तौर पर कच्चे माल के रूप में 20CRMNTI का उपयोग करते हैं, कार्बोराइजिंग और बुझाने के बाद, गियर ग्राइंडिंग प्रक्रिया,गियर में उच्च कठोरता और मजबूत शक्ति होती है, जो उच्च टोक़ और उच्च शक्ति की स्थितियों में उपयोग के लिए बहुत उपयुक्त है। गियर आम तौर पर बेलनाकार गियर, कंक्रीट गियर, गैर परिपत्र गियर, रैक,और उनके आकारों के अनुसार कीड़े के गियरगियर के दांत के आकार में दांत प्रोफाइल वक्र, दबाव कोण, दांत की ऊंचाई और विस्थापन शामिल हैं। इनवॉल्ट गियर का निर्माण अपेक्षाकृत आसान है, इसलिए आधुनिक समय में उपयोग किए जाने वाले गियर में,इनवोल्ट गियर का पूर्ण बहुमत है।, जबकि साइक्लोइड गियर और आर्क गियर का उपयोग कम किया जाता है। दबाव कोण के मामले में, छोटे दबाव कोण वाले गियर में लोड-बोर्डिंग क्षमता कम होती है;बड़े दबाव कोणों वाले गियर में अधिक भार सहन क्षमता होती है, लेकिन एक ही ट्रांसमिशन टॉर्क के तहत असर पर भार बढ़ता है, इसलिए इसका उपयोग केवल विशेष मामलों में किया जाता है। गियर की दांत ऊंचाई को मानकीकृत किया गया है,और मानक दांत ऊंचाई आम तौर पर अपनाया जाता हैगियर शिफ्टिंग के कई फायदे हैं, जिनका व्यापक रूप से विभिन्न यांत्रिक उपकरणों में उपयोग किया गया है।

2शाफ्ट

शाफ्ट एक घटक है जो रीड्यूसर की आंतरिक संरचना में असर के मध्य या पहिया के मध्य या गियर के मध्य से गुजरता है,लेकिन वहाँ भी कुछ भागों है कि वर्ग कर रहे हैंएक शाफ्ट एक यांत्रिक भाग है जो गति, टोक़ या झुकने के क्षण को प्रसारित करने के लिए एक घूर्णी भाग के साथ समर्थन और घूमता है। आम तौर पर, यह एक धातु गोल छड़ी के आकार में होता है,और प्रत्येक खंड अलग व्यास हो सकता हैमशीन में घूर्णी गति बनाने वाले भागों को शाफ्ट पर लगाया जाता है।शाफ्ट का संरचनात्मक डिजाइन शाफ्ट के उचित आकार और समग्र संरचनात्मक आयामों को निर्धारित करने में एक महत्वपूर्ण कदम हैइसमें शाफ्ट पर लगाए गए भागों का प्रकार, आकार और स्थिति, भागों की लगाव विधि, भार की प्रकृति, दिशा, आकार और वितरण शामिल हैं।असर का प्रकार और आकार, शाफ्ट का रिक्त स्थान, विनिर्माण और असेंबली प्रक्रिया, स्थापना और परिवहन, और शाफ्ट के विरूपण और अन्य कारक।डिजाइनर शाफ्ट की विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार डिजाइन कर सकते हैं, और यदि आवश्यक हो तो सर्वोत्तम डिजाइन योजना का चयन करने के लिए कई योजनाओं की तुलना करें।

3. लेयरिंग

असर एक ऐसा घटक है जो रेड्यूसर की आंतरिक संरचना में भार के घर्षण गुणांक को तय करता है और कम करता है।यह भी कहा जा सकता है कि जब अन्य भागों शाफ्ट पर एक दूसरे के सापेक्ष स्थानांतरित, इसका उपयोग शक्ति संचरण की प्रक्रिया में घर्षण गुणांक को कम करने और शाफ्ट के केंद्र को स्थिर रखने के लिए किया जाता है।इसका मुख्य कार्य यांत्रिक घुमावदार शरीर का समर्थन करना है ताकि उपकरण के संचरण प्रक्रिया के दौरान यांत्रिक भार के घर्षण गुणांक को कम किया जा सकेचलती वस्तुओं के विभिन्न घर्षण गुणों के अनुसार, असरों को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता हैः रोलिंग असर और स्लाइडिंग असर।

4तेल सील

तेल सील एक यांत्रिक घटक तेल सील करने के लिए प्रयोग किया जाता है, जो ट्रांसमिशन भागों में आउटपुट भागों से चिकनाई की जरूरत है कि भागों को अलग करता है, ताकि चिकनाई तेल लीक नहीं होगा.स्थैतिक सील और गतिशील सील। आम तौर पर प्रतिवर्ती गति के लिए सील सील कहा जाता है। तेल सील का प्रतिनिधि रूप टीसी तेल सील है,जो एक दोहरी होंठ तेल सील है जिसमें खुद को कसने वाला स्प्रिंग पूरी तरह से रबर से ढका हुआ हैआम तौर पर, तेल सील अक्सर इस प्रकार के टीसी कंकाल तेल सील को संदर्भित करता है।

5कैबिनेट

बॉक्स बॉडी रेड्यूसर की आंतरिक संरचना का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। यह ट्रांसमिशन भागों का आधार है और इसमें पर्याप्त ताकत और कठोरता होनी चाहिए।कैबिनेट आमतौर पर ग्रे कास्ट आयरन से बना होता है, जो अच्छा कास्टिंग प्रदर्शन और कंपन शमन प्रदर्शन है। कास्ट स्टील बॉक्स भी भारी शुल्क या झटके से भरा reducers के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। एकल टुकड़ा उत्पादन reducers के लिए,प्रक्रिया को सरल बनाने और लागत को कम करने के लिए, बॉक्स बॉडी का उपयोग किया जा सकता है, जो स्टील के मध्य सेक्शन गैन्ट्री फ्रिलिंग मशीन के हेडस्टॉक बॉक्स बॉडी प्लेट द्वारा वेल्डेड है।बॉक्स अक्ष के साथ क्षैतिज रूप से विभाजित किया जाता हैऊपरी बॉक्स कवर और निचले बॉक्स बॉडी को बोल्टों से एक बॉडी में जोड़ा जाता है।