ASLONG 37 सीरीज डीसी मोटर: समस्या और समाधान

I. समस्या की पहचान

II. समस्या विश्लेषण

1. कम गति स्थिरता: मोटर के नियंत्रण की सटीकता अपर्याप्त है, विशेष रूप से लोड उतार-चढ़ाव के अनुकूल होने पर। यह, यांत्रिक ट्रांसमिशन घटकों के उप-उत्तम मिलान के साथ जोड़ा गया है,गति में उतार-चढ़ाव और यहां तक कि कम गति पर स्टैलिंग का परिणाम, जिससे उपकरण संचालन की सटीकता प्रभावित होती है।
2. शोर: शोर मुख्य रूप से विद्युत चुम्बकीय स्रोतों और यांत्रिक कंपन से उत्पन्न होता है। विद्युत चुम्बकीय शोर उच्च भार या उच्च गति की स्थिति में अधिक स्पष्ट होता है,जबकि यांत्रिक कंपन अक्सर विधानसभा सटीकता जैसे कारकों से जुड़े होते हैं, असर की गुणवत्ता और रोटर संतुलन।
3. उच्च तापमान स्थितियों में अपर्याप्त टोक़उच्च तापमान वाले वातावरण में काम करने पर मोटर में आंतरिक घुमावदार प्रतिरोध और चुंबकीय प्रदर्शन में कमी आई है।अपर्याप्त आउटपुट टॉर्क का कारण बनता है और संभावित रूप से उपकरण के सामान्य संचालन को बाधित करता है.

III. समाधान

1. नियंत्रण एल्गोरिदम अनुकूलित करें: कम गति के संचालन के दौरान मोटर की नियंत्रण परिशुद्धता और गतिशील प्रतिक्रिया प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए उन्नत वेक्टर नियंत्रण एल्गोरिदम का उपयोग किया जाता है।यह कम गति पर स्थिर गति आउटपुट को सक्षम बनाता है और उतार-चढ़ाव और स्टैकिंग को कम करता हैइसके अतिरिक्त, नियंत्रण प्रणाली के लिए पैरामीटर ट्यूनिंग विधि को लोड परिवर्तनों को बेहतर ढंग से समायोजित करने के लिए परिष्कृत किया गया है।
2. यांत्रिक संरचना में सुधार: मोटर की संयोजन की सटीकता में सुधार किया गया है, उच्च गुणवत्ता वाले बीयरिंगों का चयन किया गया है, और रोटर गतिशील संतुलन लागू किया गया है।इन उपायों से यांत्रिक कंपन और शोर का उत्पादन प्रभावी ढंग से कम होता हैस्टेटर और रोटर संरचनाओं को भी वायु अंतराल असमानता को कम करने और विद्युत चुम्बकीय शोर को कम करने के लिए अनुकूलित किया गया है।
3. उच्च तापमान प्रदर्शन में सुधार: Materials with better high - temperature magnetic and insulating properties have been adopted to improve the stability of the motor's magnetic and insulating performance in high - temperature conditionsमोटर के शीतलन डिजाइन को हीट सिंक क्षेत्र को बढ़ाकर और शीतलन नलिकाओं में सुधार करके अनुकूलित किया गया है।इस प्रकार घुमावदार तापमान को कम करने और टॉर्क आउटपुट पर प्रतिरोध वृद्धि के प्रभाव को कम करने.

IV. कार्यान्वयन के परिणाम और सत्यापन

1. कम गति में स्थिरता में सुधार: नियंत्रण एल्गोरिदम को अनुकूलित करने के बाद, कम गति के संचालन के दौरान मोटर की गति उतार-चढ़ाव सीमा ± 1% के भीतर कम कर दी गई है,उपकरण संचालन की सटीकता में काफी वृद्धि.
2. शोर में कमीविद्युत चुम्बकीय और यांत्रिक अनुकूलन उपायों के संयोजन से उच्च भार और उच्च गति की स्थितियों में मोटर शोर में लगभग 3 से 5dB की कमी आई है।उपकरण के लिए एक शांत परिचालन वातावरण बनाना.
3. उच्च तापमान प्रदर्शन में वृद्धि: The use of materials with better high - temperature performance and improvements in cooling design have increased the motor's torque output capability in high - temperature conditions by about 15% - 20%, उच्च तापमान वाले वातावरण में भी स्थिर उपकरण संचालन सुनिश्चित करता है।

V. निष्कर्ष और पूर्वानुमान